[14 มี.ค. 52 - 04:18]
นพ. วรรณรัตน์ ชาญนุกูล รมว.พลังงาน เปิดเผยหลังเป็นประธานการประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) ว่า หากรัฐบาลต้องการแหล่งเงินทุนไปลงทุนโครงการระบบขนส่งมวลชน สามารถนำเงินจากกองทุนเพื่อการส่งเสริมอนุรักษ์พลังงานไปใช้ได้ ซึ่งปัจจุบันมีเงินไหลเข้ากองทุนฯเฉลี่ย 600 ล้านบาทต่อเดือน และจนถึงสิ้นปีนี้จะอยู่ที่ระดับ 10,000 ล้านบาท โดยที่มาของเงินจะมาจากการจัดเก็บเงินจากผู้ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลในอัตรา 50 สต. ต่อลิตร ขณะที่เงินจากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง เป็นเครื่องมือสร้างเสถียรภาพของราคาน้ำมันในประเทศไม่ให้มีความผันผวน ไม่สามารถนำมาใช้ได้
ทั้งนี้ ที่ประชุม กบง. ได้มีมติให้เก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯจากแก๊สโซฮอล์ 95 และ 91 เพิ่มลิตรละ 78 สต./ลิตร แก๊สโซฮอล์ อี 20 เพิ่ม 23 สต./ลิตร และดีเซล บี 2 ลิตรละ 18 สต. เพื่อลดภาระการชดเชยภาษีสรรพสามิตน้ำมันที่ปรับขึ้น และทำให้กองทุนน้ำมันฯหมดภาระการชดเชยจากภาษีน้ำมัน แต่ไม่มีผลให้ราคาขายปลีกปรับขึ้น โดยตั้งแต่วันที่ 1-13 มี.ค. ได้ใช้เงินกองทุนน้ำมันฯเข้ามาพยุงราคาน้ำมัน 2,845 ล้านบาท ต่ำกว่าเป้าหมายที่กำหนดไว้ 4,000 ล้านบาท และหลังจากนี้ จะมีเงินไหลเข้ามาเฉลี่ยเดือนละ 3,460 ล้านบาท นอกจากนั้น ยังเห็นชอบให้เรียกเก็บเงินเพิ่มจากเบนซิน 91 เพิ่มอีกลิตรละ 1 บาท เนื่องจากมีค่าการตลาดอยู่ในระดับสูง และต้องการรักษาส่วนต่างราคาขายปลีกน้ำมันเบนซิน 91 กับแก๊สโซฮอล์ 95 ส่วนเบนซิน 95 เก็บเต็มเพดานแล้ว 7 บาท/ลิตร.
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น